Envalior Wprowadza Na Rynek Modyfikowany Udarowo PPS

Szyny zbiorcze formowane wtryskowo w pojazdach elektrycznych stoją przed ciągłym wyzwaniem materiałowym: rozszerzalność cieplna miedzi i tworzywa sztucznego, z którego jest wykonana, znacznie się różni, co powoduje naprężenia mechaniczne na styku podczas szybkich lub powtarzających się cykli temperaturowych. Ponieważ układy napędowe pojazdów elektrycznych pracują przy wyższych napięciach i większych prądach w coraz bardziej kompaktowych konstrukcjach, naprężenia te nasilają się – zwiększając ryzyko powstawania pęknięć, które mogą osłabić izolację elektryczną i ostatecznie doprowadzić do awarii zespołu.

 

Firma Envalior opracowała Xytron™ M5080ET, nowy polisiarczek fenylenu (PPS) do formowania wtryskowego i funkcjonalizacji szyn zbiorczych w pojazdach elektrycznych (EV). Ta modyfikowana udarowo mieszanka jest przeznaczona przede wszystkim do szyn zbiorczych, które muszą wytrzymywać temperatury powyżej 150°C, a jednocześnie charakteryzować się wysoką odpornością na pękanie naprężeniowe podczas szoku termicznego.

 

Zapewnienie niezawodnej pracy szyn zbiorczych przez cały okres eksploatacji

Według firmy, materiał ten jest rozwiązaniem problemu rosnących temperatur w układach napędowych pojazdów elektrycznych, napędzanych wyższymi napięciami roboczymi, większymi prądami i bardziej zwartą konstrukcją zespołów. Zwiększa to również wymagania dotyczące odporności na szok termiczny formowanych wtryskowo szyn zbiorczych, takich jak te stosowane w jednostkach sterowania mocą (PCU) lub elektrycznych osiach napędowych pojazdów elektrycznych.

 

„Nasza mieszanka została opracowana tak, aby zapewnić, że przez cały okres eksploatacji pojazdu szyny zbiorcze nie będą narażone na pęknięcia naprężeniowe i nie będą powodować zwarć, które prowadzą do awarii całego zespołu” – mówi Arthur Rieb, menedżer ds. rozwoju biznesu w Envalior.

 

Envalior informuje, że nowy materiał PPS jest wzmocniony wagowo mieszanką włókien szklanych i minerałów w 50% i zoptymalizowany pod kątem ekonomicznej ceny. Został już pozytywnie zaakceptowany przez kilku klientów. Różne projekty rozwojowe dotyczące jego zastosowania w produkcji seryjnej zostały już pomyślnie zakończone.