Czytelnia
RSS
Linie Do Recyklingu Opon Pallmann GmbH
Linie Do Recyklingu Opon Pallmann GmbH
Recykling zużytych opon pozwala na odzyskanie wartościowych materiałów, które stanowią skład opon, a wśród nich m.in. gumy, stali i materiałów tekstylnych. Pallmann Maschinenfabrik GmbH & Co. KG oferuje kompletne linie do recyklingu zużytych opon o wysokich mocach przerobowych. W skład linii recyklingowej wchodzą kruszarka, młyn, pulweryzator, które odpowiednio wsparte przez instalacje podające, przesiewające, separujące i odprowadzające tworzą jedyne w sowim rodzaju rozwiązanie technologiczne do zagospodarowania zużytych opon.
Globalna produkcja opon i powiązane z nią rosnące ilości odpadowe przyczyniają się do konieczności recyklingu i odzysku materiałowego. W samej Europie według różnych źródeł rocznie tworzy się około 2,5 miliona ton odpadu ze zużytych opon lub odpadów powstających podczas produkcji opon. Europejskie ustawy mówiące o konieczności przetwarzania zużytych opon i pozyskiwania surowców wtórnych znane są nam od lat. Recykling zużytych opon daje szerokie możliwości nie tylko w zakresie szeroko pojętych paliw alternatywnych, ale także pozwala na odzyskanie gumy, stali i włókien tekstylnych w celu poddania ich dalszej cyrkulacji surowców w gospodarce. Przy zręcznym recyklingu zużytych opon możliwości odzysku są szerokie. Bazując na obecnym poziomie technologicznym możliwy jest odzysk gumy w postaci granulatu lub proszku, wysokiej jakości stali oraz włókien tekstylnych różnej postaci.
Trzystopniowe rozdrabnianie zużytych opon
Trzystopniowy recykling zużytych opon w procesie proponowanym przez Pallmann Maschinenfabrik zakłada kruszenie całych opon jako krok pierwszy, mielenie i jednocześnie separowanie stali i włókien jako krok drugi oraz pulweryzację granulatu gumowego z opon do postaci proszku < 1mm jako krok trzeci. Pallmann oferuje w tym zakresie kompletne instalacje od jednego producenta. Na początku recyklingu zużytych opon stoi wstępne rozdrabnianie opon do postaci ścinek, dla tego zastosowania producent proponuje wysoko wydajną kruszarkę, Typ LION (fot.) z napędami hydraulicznymi. Maszyna pozwala osiągać ścinki wielkość 50x50 mm, materiał dający się łatwo dozować, preferowany jako paliwo alternatywne przetwarzane termicznie w piecach obrotowych wykorzystywanych przede wszystkim w fabrykach cementu (TDF – Tire Derived Fuel).
Na etapie granulacji ścinki z opon doprowadzane są do wielkości 150x150 mm, jest to idealna wielkość, aby w dalszym procesie poddać gumę separacji ze stali i włókien tekstylnych. Zadania rozdrobnienia a zarazem separacji stali i włókien tekstylnych podejmuje się wysoko wydajny młyn o nazwie TIGER. Rozdrobniony materiał poddawany jest separacji i przesiewowi, a w procesie końcowym uzyskujemy czysty granulat gumowy. Włókna tekstylne oraz stal, które są stałym elementem każdej opony, stanowią ca. 30% wagi opony. Odzyskane tekstylia mogą zostać wykorzystane do produkcji materiałów wygłuszająco – tłumiących w przemyśle budowlanym, odseparowane stalowe druty mają stopień czystości > 97% i mogą zostać sprzedane z dużym zyskiem, ponieważ wykorzystywana w produkcji opon stal jest wysokiej jakości.
Czysty granulat gumowy po zmieleniu na młynie TIGER poddawany jest trzeciemu etapowi recyklingu, mielenie i ciągle jeszcze towarzyszące mieleniu dalsze separowanie stali i włókien odbywa się na kolejnym młynie PANTHER, na którym uzyskujemy żądaną frakcję materiału końcowego. Produktem końcowym jest granulat gumowy o 99,9% czystości, w 99,9% odseparowany od stali i włókien, który dodatkowo może być pulweryzowany w celu uzyskania proszku o frakcji mniejszej niż 1mm.
Typowymi odbiorcami granulatu gumowego pozyskanego ze zużytych opon mogą być producenci bieżni sportowych, płyt boiskowych, powierzchni sportowo-rekreacyjnych, placów zabaw, pokryć podłogowo-powierzchniowych, które dzięki wykorzystaniu regranulatu gumowego ze zużytych opon redukują przykre skutki wypadków podczas zabaw, czy uprawiania sportu.
Regranulat gumowy ze zużytych opon może być ponad to wykorzystany jako mieszanka asfaltowa, znacznie poprawiająca jakość asfaltu (redukcja powstawania kolein) oraz redukująca hałas pojazdów poruszających się po powierzchni asfaltowej. Ponad to regranulat może zostać wykorzystany do produkcji detali gumowych dla przemysłu, gospodarstwa domowego, czy do produkcji mat tłumiących ciepło, hałas i wibracje wykorzystywanych w branżach Automotive i budownictwo.
Po więcej szczegółów zachęcamy do wizyty na www.pallmann.eu
Generalnym przedstawicielem Pallmann Maschinenfabrik GmbH & Co. KG jest firma:
MasterColors
ul. Cybulskiego 37/8
50-205 Wrocław
Tel. +48 71 3500525/26
Wyświetleń:
