Koncern Volkswagena wybuduje nową fabrykę w Chinach. Zakład w Yizheng, w prowincji Jiangsu ma produkować 300 tys. samochodów rocznie. 15 lipca umowę w tej sprawie podpisali prof. dr. Jochem Heizmann, członek zarządu Volkswagen AG, dr. Winfried Vahland, prezes i dyrektor zarządzający Volkswagen Group China razem z przedstawicielami Shanghai Volkswagen. Zakład ma ruszyć z produkcją w 2013 r. To już czwarta fabryka niemieckiego koncernu. Miesiąc ... więcej »

Dzisiaj od godz. 8 rano rozpocznie się referendum wśród 5, 2 tys. pracowników fabryki Fiata w Pomigliano D'Arco. Od jego wyniku może zależeć decyzja czy nowa Panda będzie ostatecznie produkowana we Włoszech. Porozumienie, które zmienia zasady pracy (m.in. 18 zmian w tygodniu, krótsze przerwy oraz ograniczenia w tzw. chorobowym) popierają cztery centrale związkowe. Przeciwny jest Fiom, który stoi na stanowisku, że zaproponowane zmiany naruszają ... więcej »

Francuski dostawca motoryzacyjny, koncern Valeo, przedstawił prognozy finansowe na I półrocze bieżącego roku. Sprzedaż ma wynieść 4.7 mld euro, o 35 proc. więcej niż w analogicznym okresie zeszłego roku. Marża operacyjna na być na poziomie 8 proc. sprzedaży - najwyższy poziom w półroczu w ostatnich 8 latach. /Źródło: www.automotivesuppliers.pl/ więcej »

Zakłady Fiata w Tychach, największa fabryka samochodów w Polsce, zmniejszą w tym roku produkcję o prawie 10 proc. w porównaniu z rekordowym rokiem 2009. - Rynki w Europie się kurczą. Nasza tegoroczna produkcja wyniesie w granicach 550 tys. aut - zapowiada prezes Fiata Auto Poland Enrico Pavoni. Polscy producenci nie przewidują jednak redukcji zatrudnienia. /Źródło: www.automotivesuppliers.pl/ więcej »

Najważniejszy dla fabryki Fiata w Tychach będzie produkowany w dotychczasowej wersji jeszcze przez co najmniej dwa lata. - Panda będzie produkowana w 2011 roku i także w 2012 - zapowiedział prezes Fiat Auto Poland Enrico Pavoni na poświęconym motoryzacji panelu dyskusyjnym odbywającym się w ramach Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach. Prezes FAP dał zarazem do zrozumienia, że nie ma co liczyć na zmianę decyzji. /Źródło: ... więcej »

Spadła produkcja FSO i zarząd myśli już o cięciach wynagrodzeń. Możliwe są nawet zwolnienia. Do końca maja fabrykę opuściło tylko 15, 4 tys. samochodów. To aż o 51 proc. mniej niż przed rokiem. Co pewien czas produkcja jest przerywana. W efekcie zarząd zaczął rozmowy ze związkami w sprawie zmniejszenia wynagrodzeń o 15 proc. i restrukturyzacji zatrudnienia. Po firmie już krążą plotki o planach zwolnienia 100 z 1850 pracowników. W tym roku już ... więcej »

W ubiegłym tygodniu „Solidarność” w tyskim Fiacie zorganizowała cztery półgodzinne wiece. Związkowcy żądają 650 zł podwyżki i zapowiadają dalsze protesty. Wciąż ważą się losy miejsca produkcji nowego fiata pandy.... W tym czasie, gdy związkowcy planują protesty, ważą się losy miejsca, w którym będzie od 2011 r. powstawać nowa panda, handlowy hit włoskiego koncernu. Zarząd Fiata Auto rozważa odciążenie fabryki w Tychach, w której nie ... więcej »

Decyzja rady nadzorczej General Motors o odstąpieniu od sprzedaży Opla została podjęta jednogłośnie. Ostatecznie przeważyła decyzja o zachowaniu na wyłączność technologii produkcji małych aut sprzedawanych praktycznie na całym świecie (corsa, chevrolet). Zaczęło się od dyskusji podczas kolacji 2 listopada, w przeddzień posiedzenia rady nadzorczej GM, którą zaplanowano na 3 listopada w Detroit. Wtedy właśnie David Bonderman, założyciel TPG ... więcej »

Amerykański Ford ogłosił, że preferowanym kupcem szwedzkiej marki Volvo jest chiński koncern motoryzacyjny Geely. Obie strony zasiądą teraz do negocjacji i jeśli zakończą się one powodzeniem, będzie to największe przejęcie przez chińską branżę samochodową. Wartość transakcji może wynieść powyżej 2 mld dolarów, jednak negocjacje mogą ciągnąć się długo. Rozmowy z hinduskim Tata Motors od wyboru do sfinalizowania transakcji ciągnęły się przez 14 ... więcej »

Amerykański koncern motoryzacyjny General Motors nie sprzeda niemieckiej spółki Opel - pisze dziennik "Sueddeutsche Zeitung". Na najbliższym posiedzeniu rada administracyjna opowie się za tym, by raczej zatrzymać niemiecką spółkę-córkę. W ten sposób GM chce m.in. zapobiec wypływowi technologii przedsiębiorstwa do Rosji, gdzie w nadchodzących latach mógłby pojawić się nowy konkurent. GM obawia się, że w przyszłości jego rozwiązania ... więcej »